海爾回應造車傳聞暫時不會進入整車制造的產業(yè)領域 +關注 +發(fā)表新主題

海爾回應造車傳聞暫時不會進入整車制造的產業(yè)領域

發(fā)表于討論求助 2023-08-21 09:49:19

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海爾回應造車傳聞暫時不會進入整車制造的產業(yè)領域

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【原創(chuàng)】作者：李洋

2022-11-30 09:28

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　　【CNMO新聞】近日，海爾斥資1.5億成立汽車公司引發(fā)熱議，“海爾造車”的的話題也引發(fā)市場關注。針對此傳聞，海爾集團的相關人員表示海爾集團暫時不會進入整車制造領域，目前只是在圍繞著汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進行生態(tài)布局，所以可能會涉足汽車智能解決方案以及汽車零部件等相關業(yè)務?！　〈饲皞鞒觥昂栐燔嚒钡脑掝}是由于一家名叫青島卡泰馳汽車科技發(fā)展有限公司的成立所引發(fā)的，該公司的注冊資本為1.5億元，經營范圍包括新興能源技術研發(fā)、汽車銷售等。并且根據(jù)股權穿透可見，該公司大股東是海爾卡奧斯股份有限公司，海爾集團持有后者51.2%股權為其控股股東。周云杰為海爾集團董事局主席?！　∵@并不是海爾首次涉足汽車領域，據(jù)CNMO了解，海爾早就已經與多家車企建立了合作關系。去年初，海爾集團與奇瑞控股宣布合作，依托海爾卡奧斯搭建的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“雙跨”平臺的經驗，構建智慧工業(yè)園區(qū)。去年8月份，雙方的合資公司安徽海行云物聯(lián)科技公司落地，發(fā)力汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)。另外，上汽集團、吉利等汽車企業(yè)均已在合作名單之列。　　據(jù)悉，海爾從2007年就開始探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，并于2017年正式推出卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺?，F(xiàn)在海爾卡奧斯已經連接企業(yè)90萬家，服務企業(yè)8萬多家。

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