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在經(jīng)歷了增值稅降低1%后，又下降至15%，進(jìn)口車的春天也許真的到了！
來(lái)源｜東莞環(huán)保
圖片｜網(wǎng)絡(luò)
整理｜小優(yōu)
5月21日，。
據(jù)公告，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進(jìn)口。將汽車整車稅率為25%的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20%的4個(gè)稅號(hào)的稅率降至15%，將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個(gè)稅號(hào)的稅率降至6%。
在經(jīng)歷了增值稅降低1%后，又下降至15%，進(jìn)口車的春天也許真的到了！
那么根據(jù)新政策買進(jìn)口車能夠便宜多少呢，現(xiàn)在給大家算一下。
首先一臺(tái)進(jìn)口車引入國(guó)內(nèi)要經(jīng)過(guò)多項(xiàng)稅，按照我國(guó)現(xiàn)行的稅收政策，一輛進(jìn)口車進(jìn)入需要繳納、增值稅和消費(fèi)稅三種，如果落地還需要繳納10%的購(gòu)置稅。其中消費(fèi)稅＝（到岸價(jià)＋進(jìn)口）÷（1－進(jìn)口消費(fèi)稅稅率）×進(jìn)口消費(fèi)稅稅率（稅率從1%-40%不等）；增值稅＝（到岸價(jià)＋進(jìn)口）÷（1－進(jìn)口消費(fèi)稅稅率）×16%。
這其中值得注意的是計(jì)算購(gòu)置稅時(shí)，并不包涵增值稅，也就是說(shuō)購(gòu)置稅=(到岸價(jià)+進(jìn)口+消費(fèi)稅)×10%。
另外，由于調(diào)整統(tǒng)一為15%，增值稅為16%，購(gòu)置稅10%，只有消費(fèi)稅根據(jù)排量不同而發(fā)生變化，所以一臺(tái)車排量的大小就直接影響到了車價(jià)。
接下來(lái)為大家推薦不同排量的幾款車型，看一看消費(fèi)者能獲得多少優(yōu)惠，排量大小又有何不同（以下計(jì)算售價(jià)均不包括購(gòu)置稅、車船稅以及保險(xiǎn)等）。
1.5-2.0L 消費(fèi)稅5%
雷克薩斯ES200
ES200作為雷克薩斯車系的銷量支柱，扮演著非常重要的作用，而其全進(jìn)口的身份也和本次下降有著至關(guān)重要的聯(lián)系。
到岸價(jià)在20萬(wàn)左右，如果按照之前的政策，那么ES200的售價(jià)為30.79萬(wàn)元，而如果按照新推行的政策，那么為28.08萬(wàn)元，差價(jià)為2.71萬(wàn)元。
新一代ES車系已經(jīng)上市，采用TNGA架構(gòu)的ES在設(shè)計(jì)方面繼承大哥LS的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，頗有旗艦車型的神韻。不僅如此，新一代ES在配置方面有了重大升級(jí)，各種安全配置加身，一系列被動(dòng)隔音降噪技術(shù)令全新ES產(chǎn)品力更上一層樓。
而根據(jù)消息，全新ES的官方售價(jià)會(huì)有所提高，不過(guò)如果按照新的政策，那么優(yōu)惠的差價(jià)能夠完美彌補(bǔ)售價(jià)的提升，如果你想買一臺(tái)ES，那么新一代ES正好趕上了好時(shí)候。
2.0L-2.5L 消費(fèi)稅9%
Mustang 2.3T
Mustang作為一款具有美國(guó)精神的肌肉車深受國(guó)人的喜愛(ài)，而為了降低排量稅帶來(lái)的售價(jià)上漲，福特也適事宜的推出了一臺(tái)2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)版本。屬于2.0L-2.5L范圍內(nèi)，Mustang的消費(fèi)稅為9%，那么新政策下又能便宜多少呢？
其到岸價(jià)在30萬(wàn)左右，如果按照之前的政策，那么Mustang的售價(jià)為48.21萬(wàn)元，而如果按照新推行的政策，那么為43.98萬(wàn)元，差價(jià)為4.12萬(wàn)元。
2.5L-3.0L 消費(fèi)稅12%
寶馬X5 3.0T
在進(jìn)口的車商排行中，寶馬是進(jìn)口量最多的廠商，而旗下的X5車型體量最為龐大。作為一款豪華兼具越野的SUV車型，寶馬X5擁有不小的市場(chǎng)。
寶馬X5 3.0T車型到岸價(jià)為60萬(wàn)左右，如果按照之前的政策，那么寶馬X5的售價(jià)為99.71萬(wàn)元，而如果按照新推行的政策，那么為90.95萬(wàn)元，差價(jià)為8.76萬(wàn)元，這已經(jīng)是一臺(tái)緊湊型家轎的價(jià)格了！
3.0L-4.0L 消費(fèi)稅25%
大切諾基 3.6L
大切諾基的到岸價(jià)為30萬(wàn)左右，如果按照之前的政策，那么大切諾基的售價(jià)為58.5萬(wàn)元，而如果按照新推行的政策，那么為53.36萬(wàn)元，差價(jià)為5.14萬(wàn)元。而就在下降政策公布后不久，Jeep官方馬上宣布大切諾基官降，其最高降幅達(dá)6.5萬(wàn)，相當(dāng)可觀！
4.0L以上 消費(fèi)稅40%
LX570 5.7L
作為陸地巡洋艦的增強(qiáng)版，LX570在國(guó)內(nèi)有一部分忠實(shí)的擁躉，更豪華、更舒適、更高端是是消費(fèi)者對(duì)于LX570的訴求。
LX570的到岸價(jià)為65萬(wàn)左右，如果按照之前的政策，那么LX570的售價(jià)為158.44萬(wàn)元，而如果按照新推行的政策，那么為144.51萬(wàn)元，差價(jià)為13.92萬(wàn)元。
從以下的計(jì)算能夠看出，排量越大售價(jià)越高，所得的優(yōu)惠就更大，即便是排量較小的ES200，也有接近3萬(wàn)元的差價(jià)，這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是不小的福音。
那么各個(gè)車企對(duì)新政策是什么態(tài)度呢？
部分車企回應(yīng)：
寶馬：對(duì)下調(diào)汽車進(jìn)口的公告表示歡迎，認(rèn)為此舉是市場(chǎng)開(kāi)放的“強(qiáng)有力信號(hào)”。
奧迪：響應(yīng)調(diào)整政策，將調(diào)整相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格。
保時(shí)捷汽車：保時(shí)捷歡迎這個(gè)新的政策。我們認(rèn)為這體現(xiàn)了成為一個(gè)更加開(kāi)放的市場(chǎng)。更重要的是，這將使消費(fèi)者從中受益，他們能夠以更優(yōu)化的價(jià)格購(gòu)買汽車產(chǎn)品或更多的個(gè)性化配置。
沃爾沃汽車：對(duì)下調(diào)汽車進(jìn)口的公告表示歡迎。為最大程度地惠及消費(fèi)者，目前，沃爾沃正積極開(kāi)展對(duì)此項(xiàng)政策的評(píng)估，具體信息將盡快向外界公布。
大眾汽車：對(duì)市場(chǎng)的進(jìn)一步開(kāi)放表示歡迎。將評(píng)估進(jìn)口車下調(diào)對(duì)市場(chǎng)的影響并采取相應(yīng)行動(dòng)。
豐田：將下調(diào)至銷售的汽車價(jià)格。
能夠看出新政策的推行無(wú)論是對(duì)消費(fèi)者還是對(duì)企業(yè)都是利好的消息，在2017年，的進(jìn)口車只有很小的體量，而新政策的推行對(duì)于銷量的提升應(yīng)該能起到不小的促進(jìn)作用，如果你正想買一臺(tái)進(jìn)口車，那么趕緊關(guān)注各大車企的官降信息吧！
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